随着公募基金二季报的连续 披露，嘉实基金司理 姚志鹏管理的新能源基金业绩受到市场关注。姚志鹏曾在2020-2021年间因新能源财产 的鼓起 而名声大噪，其基金业绩在三年内实现了两倍增长。然而，自2022年起，新能源板块进入调解 期，姚志鹏管理的基金业绩也随之大幅下滑。
克制 2024年二季度末，姚志鹏管理的8支公募基金产物 近三年业绩全部录得亏损。以嘉实智能汽车股票基金为例，其近三年、近两年、近一年的年化收益率分别为-27.29%、-35.56%、-36.91%。别的 ，嘉实远见前锋 一年持有期肴杂 等基金的净值已腰斩。
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只管 基金业绩连续 下滑，姚志鹏管理的基金在已往 两年合计收取管理费用仍高达6.55亿元。这一不均衡 征象 导致其管理规模从2021年底的309.73亿元骤减至二季度末的129.75亿元，缩水六成。
面对 新能源板块的连续 调解 ，姚志鹏在二季报中表现 ，其管理的嘉实环保低碳股票基金已连续 两个季度减持宁德期间 ，并增长 了非新能源范畴 的个股。同时，“前锋 组基金”的投资战略 也出现了转向，渐渐 拓展至互联网、化工等范畴 。
嘉实基金比年 来推动的“主基金司理 制”旨在会合 投研资源深耕重点赛道，但这一战略 在市场环境 变革 下袒露 出风险。基金司理 扎堆赌赛道的投资战略 虽带来规模增长，但也增长 了管理难度和市场颠簸 时的脆弱性。
嘉实基金本年 的离职 人数在行业中居于首位，高达13人，表现 投研团队面对 的压力和厘革 成效的反思。姚志鹏的案例成为嘉实基金投研体系厘革 下的一个缩影，引发市场对其将来 战略 调解 和投研本领 的关注。
