“环球 每三辆电动车就有一辆配套了宁德期间 (300750)的电池。”在观光 宁德期间 Z基地时，工作职员 如许 向证券时报・e公司记者先容 道。
简直 ，从动力电池的上车数量 上来看，宁德期间 已占据了紧张 份额。但这些份额重要 还聚焦于乘用车市场，商用车市场仍旧 有广阔的空间待发掘 。
7月4日，宁德期间 正式推出商用动力电池品牌――“宁德期间 天行”，同时发布了“宁德期间 天行轻型商用车（L）―超充版”和“宁德期间 天行轻型商用车（L）―长续航版”两款产物 ，可实现4C超充本领 和500km的实况续航。
宁德期间 首席科学家吴凯先容 道，补能慢、综合本钱 高、运输里程短等题目 ，是如今 新能源商用车行业发展的重要 痛点。为办理 上述痛点，宁德期间 通过体系 研发和深厚的技能 积聚 ，才推出了天行系列产物 。
吴凯以为 ，要想在商用车市场实现突破，就要牢牢 围绕着商用车用户的需求，在研发中做好“兜好底、算好账、布好局”，用开放式创新的体系，以科技突破动员 产物 性能提拔 。
据先容 ，通过在负极质料 上采取 新型低锂耗石墨、应用仿生自修复SEI钝化膜技能 ，“宁德期间 天行”在实现4C超充的底子 上同时实现循环寿命提拔 100%，大幅进步 了电池全生命周期的可靠性，减轻了商用车用户的担心 。
此中 ，天行L―超充版兼具4C超充本领 和8年80万公里质保，拥有140度大电量，实际 工况下续航里程可达350km。
在补能方面，搭载天行L―超充版电池的商用车，仅需12分钟即可补能60%，可大幅收缩 车辆的补能时间，进步 运营频率。
天行L－长续航版则兼具500km的超长续航和8年80万公里质保，拥有200度的超大电量，更实用 于远途运输场景。据悉，宁德期间 天行L-长续航版的能量密度达轻型商用车行业最高的200Wh/kg，整车综合减重最高可达300kg。
宁德期间 国内商用车奇迹 部CTO高焕透露道，宁德期间 天行L系列产物 如今 已搭载福田、祥瑞 、东风、江淮、潍柴、解放、长安超过 、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进13家车企的21款车型，真正做到发布即量产。
